在新能源赛道上自主品牌算得上是主力军，特别插混领域有着绝对的主导权，无论是合资还是豪华品牌在这一市场都很难与其竞争。不过，这一局面随着沃尔沃全新XC70的出现将被打破。日前，全新XC70正式开启预售，推出2款车型，预售价区间为29.99-32.99万元，并给到了多重权益。

　　重点来了，新车不仅采用了全新的SMA超级混动架构，还拥有5秒破百的性能、1200+公里超长续航表现，下面就和圈哥一起来瞧瞧吧。

　　设计上，全新XC70与其它燃油车完全不同，封闭式的前脸搭配全新的“雷神参数图片）之锤”日行灯，很有科幻感。同时，新车下方还配备了黑化的主动式进气格栅，不仅可以在车辆行驶时更好地为发动机散热，天冷时也能自动闭合，帮助发动机水温尽快达到最佳工作温度，设计细节满满。

　　从车身侧面看，新车的车身修长线条流畅，弧线形的收尾干净利落。而隐藏式门把手、半封闭式轮毂等设计，不仅提升了整体的美感，还降低了车身风阻。而且车窗边框还做了黑化处理，科技感和现代感立马就体现出来了。

　　作为一款中大型SUIV，“身板”自然不小。新车的长宽高分别为4815/1890/1650mm，轴距来到了2895mm，比同级别的雷克萨斯GX轴距还长了45mm，内部空间足够宽大。

　　而且新车座椅头枕都考虑到了人体工程学，座椅填充物也更加贴身，即使长时间乘坐也不会感到疲劳，在保证乘坐舒适性的同时，安全性同样有保障。

　　进入车内，一股北欧简约豪华风格扑面而来。车内采用了大量高品质的环保材料，不仅触感好，而且没有任何“新车味”。同时，新车还配备了12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD+15.4英寸中控屏的组合，搭载了“小沃”的全新语音助手，将接入AI大模型，不仅更聪明而且用起来也会方便不少。

　　值得一提的是，新车在辅助驾驶层面也有“硬货”，支持NPA智能领航辅助系统，可在0-150km/h时速范围内全速域驾驶，高速开车也能轻松不少。此外，全新XC70智能泊车还支持垂直、水平等常见车位，在面对断头路窄车位这样的复杂场景，同样能够实现一键泊入，无惧各种复杂车位，让停车变得更简单。

　　此外，新车还配备了一系列先进的主动安全系统，如自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等，能够实时监测车辆周围的环境，提前预判潜在的危险，并及时采取相应的措施，避免事故的发生。在被动安全方面，全方位的安全气囊、预紧式安全带等配置也一应俱全，在安全方面，你完全可以相信沃尔沃。

　　动力上，全新XC70搭载了由1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率120千瓦，采用了P1+P2+P4的三电机组合，匹配3挡DHT混动专用变速箱，共同构成了全新的SMA超混架构，拥有纯电、增程、并联、直驱等7大模式，能够根据实际工况智能无缝切换，是不是很高效呢？

　　除上述亮点外，这套系统还具有强大的性能表现，可实现5秒级的零百加速体验。同时，新车还拥有智能四驱，可轻松应对各种复杂路况。

　　续航方面，新车在CLTC工况下纯电续航里程超200公里，充电约15分钟就可补能100公里续航，综合续航超1200公里，哪怕是在馈电状态下，该车也不会有失速的情况发生，不仅解决了续航焦虑的问题，高速驾驶也会更安全。

　　《车壹圈》观点：全新XC70不仅是豪华超混第一车，也为豪华新能源SUV树立了一个新标杆。新车凭借着出色的外观设计、豪华舒适的内饰、强大的插混系统以及始终如一的安全保障，成为了豪华SUV市场上颇具竞争力的车型。

　　作为沃尔沃在新能源领域的重要战略车型，全新XC70的出现不仅丰富了品牌的产品矩阵，更展示了沃尔沃在新能源技术研发和创新方面的实力，为沃尔沃在豪华新能源市场的发展打下了坚实基础。如果你正在寻找一款集豪华、科技、安全、环保于一身的插混SUV，那么全新XC70绝对值得你期待。

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