7月2日，东风汽车发布公告称，公司与6月30日收到与收益相关的政府补助资金1000万元，占公司2024年度经审计归属于上市公司股东净利润的 34.29%。

　　紧接着7月5日，东风汽车再次发布公告称，公司于7月3日收到与收益相关的政府补助资金3000万元，占公司2024年度经审计归属于上市公司股东净利润的102.87%。

　　7月10日，新疆客车厂以2.1亿元中标乌鲁木齐公交集团200辆新能源公交，该批订单将获2000万元国。同时企业计划年内再向乌鲁木齐公交集团交付600台新车型。

　　7月，110台定制宇通C13PRO大巴正式投运沙特阿美石油公司。同时在近日，139辆宇通公交批次交付阿坝大九寨旅游集团有限责任公司。交付的车辆为12米宇光E12纯电公交，搭配465kWh大电量电池，载客量76人。

　　7月15日，全球物流巨头DHL批量采购的300台上汽大通MAXUS eDELIVER3(EV30)纯电物流车首批车辆正式启运欧洲。此次发运标志着上汽大通MAXUS成为DHL欧洲地区采购量最大的中国品牌。

　　7月15日，由智利交通和电信部组织的山东重工旗下中通客车895辆N系纯电动客车交付仪式在智利首都圣地亚哥举行。该批订单将全部投运于智利圣地亚哥大区公交系统，标志着中智两国在新能源交通领域的合作迈入新阶段。

　　7月17日，金旅客车向坦桑尼亚交付200辆18米BRT公交车，为当年出口非洲最大BRT公交订单。据悉该批车辆将于8月中旬抵达，并在9月投入运营。

　　近日，比亚迪在匈牙利科马罗姆市启动29,000平方米零碳智能化工厂扩建，年产能突破千台电动商用车，并携手当地高校培育人才，打造中欧绿色合作新标杆。

　　7月10日，福田康明斯在北京发布F系列第三代技术平台并下线万台轻型发动机。

　　近日，上海采埃孚变速器有限公司宣布，其面向新能源汽车市场的首台减速器产品正式下线。这标志着采埃孚在本土化新能源动力系统解决方案领域实现关键突破，在华电动化布局得到进一步深化。

　　1、由宁德时代子公司普勤时代(CBL)、印尼国有矿业公司ANTAM与印尼电池公司IBC组成联合体共同投资建设的印尼镍资源和电池产业链项目，在印度尼西亚举行奠基仪式。项目未来总投资额近60亿美元，规划年产电池可支持20-30万辆电动汽车，并将进一步拓展至储能领域。

　　2、近日，宁德时代与新加坡可再生能源开发商Vanda RE正式签订框架供应协议。根据协议，宁德时代将为Vanda RE位于印度尼西亚廖内群岛的光储一体化项目分批提供总计2.2GWh的电池储能系统。值得关注的是，2.2GWh是近期东南亚单体储能订单中规模最大的订单之一，也是宁德时代在印尼落地的首个超大型光储配套订单。

　　近日，宁德时代与中国检验认证（集团）有限公司正式签订战略合作协议。双方将基于已有的合作基础，进一步在政策法规与标准研究、检测认证、零碳管理、产品认证等方面展开合作，助力行业提升产品质量安全管控水平，为我国新能源产业规范发展注入新动能。

　　近日，宁德时代与吉利汽车正式签署全面电动化深化战略合作协议。双方将以此次签约为契机，围绕动力电池技术协同、产品平台融合与供应链体系建设等方向进一步深化合作，推动全产业链深度协同发展，构建更加高效、稳定的合作机制。

　　7月7日，比亚迪汽车工业有限公司与香港科技大学签署合作框架协议，共同成立“香港科技大学-比亚迪具身智能联合实验室”。本次合作该实验室将聚焦机器人技术与智能制造的前沿研究，致力推动技术创新与产业应用。

　　7月15日，山东重工潍柴动力与肥城市人民政府、潍柴新能源动力科技有限公司与山东零壹肆先进材料有限公司在泰安肥城签署战略合作协议。根据协议，潍柴动力与肥城市、潍柴新能源科技公司与零壹肆科技公司将以钠电技术创新为引领，以产业链融合为纽带，联合推进钠离子先进材料、电芯和电池系统等关键技术攻关，加速钠离子电池在商用车、储能等领域的规模化应用。

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